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ALIANÇA ITAPOÁ é o maior navio de contêineres a navegar na América do Sul
Afretado pelo armador Aliança Navegação e Logística (Grupo Hamburg Süd), o meganavio, até então batizado como Cosco Vietnam, será renomeado no dia 28 de março e se chamará Aliança Itapoá. Ele fará parte da frota de navios que este grupo emprega no serviço semanal entre a costa leste da América do Sul e os principais portos da Ásia.
O nome do navio é uma homenagem a cidade de Itapoá (SC), que dá nome ao Porto Itapoá, do qual a Aliança é um dos sócios. O Aliança Itapoá, que foi construído na Coréia em 2011 e entregue em janeiro de 2012, é um navio full container de 334 metros de comprimento, 14,50 metros de calado (profundidade abaixo da linha d´água), 42,80 metros de largura e capacidade para 8.500 TEUs (unidade equivalente a 1 contêiner de 20 pés ou 6 metros de comprimento e capacidade de carga de 32 m³).
O Aliança Itapoá é um moderno e típico navio para contêiner, com a maior capacidade de carga dentre todos que atualmente operam na costa da América do Sul. O navio tem capacidade de carga de 101.000 tons, navega a velocidade máxima de 25,6 nós (47 km/h), propelido por motor diesel de 68.530 KW, consumindo 248 toneladas de óleo pesado por dia. Conta ainda com motores auxiliares para a geração de energia de 11.000 KW, que alimenta o navio e também as tomadas para os contêineres “reefers” com carga congelada ou refrigerada (carne, frango, pescado, alimentos etc.). O navio não é equipado com guindastes próprios (por ser antieconômico), por isso depende 100% dos guindastes do porto.
Por sua profundidade natural de 16 metros, bacia de evolução e segurança na atracação, além de guindastes de grande capacidade, o Porto Itapoá é um dos poucos da América do Sul que podem receber navios deste porte. Desde o início de suas operações, em junho de 2011, o terminal já recebeu os navios Super Post-Panamax dos armadores Aliança, Maersk Line e Hamburg Süd, todos com aproximadamente 300 metros de comprimentos.
No dia 3 de maio o Aliança Itapoá escalará no Porto Itapoá e na costa brasileira também atracará nos portos de Sepetiba (RJ), Santos (SP) e Rio Grande (RS).