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Parceria pela eficiência
Participação de armadores em terminais portuários deve ganhar corpo com a nova lei dos portos
Durante o processo de transformação da Medida Provisória 595 na Lei 12.815, a chamada Lei dos Portos, houve a tentativa de inserir uma limitação de 5% à participação societária entre armadores e terminais portuários.
A proposta foi vetada pela presidente Dilma Rousseff mas trouxe à tona a questão da formação de sociedade entre esses dois tipos de atividade, que pode ganhar impulso com a possibilidade de criação de novos terminais portuários privados.
Especialistas ouvidos pela Portos e Navios veem essas parcerias como positivas, mas somente se parte dos ganhos obtidos com produtividade forem revertidos para outros integrantes da cadeia produtiva, como empresas exportadoras e importadoras.
