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CMA CGM está sob holofotes
A CMA CGM poderá, em breve, ter a necessidade de pagar um preço alto pelo agressivo programa de expansão e se comprometeu a reduzir os encargos da dívida estimada em US$ 5,6 bilhões.
A companhia anunciou, na semana passada, que foi obrigada a estabelecer um comitê composto por seus principais bancos credores que abordarão as necessidades imediatas de financiamentos. O movimento acontece no exato momento em que o armador enfrenta uma hemorragia de dinheiro sem precedentes, gastando mais de US$ 1,2 bilhão no primeiro semestre de 2009 somente para cobrir perdas operacionais, bem como para pagar a compra de novos navios.
O dramático crescimento da CMA CGM desde 2000, quando esta operava apenas 123.000 Teus (unidade de medida que equivale a um contêiner de 20 pés) de capacidade de slot para a capacidade atual de 1.02 milhão de Teus, transformou-a na terceira maior operadora em nível mundial.
Durante o mesmo período, a companhia viu seu market share saltar de 2,4% em 2000 para os atuais 7,6%. A CMA CGM tem aumentado a frota de sua propriedade em 850% durante os últimos 10 anos, saltando de 36.500 Teus em 2000 para 345.500 Teus em outubro deste ano. A capacidade dos navios de sua propriedade deverá duplicar nos próximos anos, uma vez que há mais 40 navios estatais de 369-500 Teus comprometidos com sua carteira de clientes para serem entregues entre 2009 e 2011.