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Capacidade dos 20 maiores armadores de contêineres cai 2,4%
A capacidade ofertada dos 20 maiores transportadores globais caiu 2,4% nos últimos 12 meses, de forma que o gerenciamento de espaço nos navios se tornou a chave para recuperar o lucro em 2010.Apesar de a frota total em operação dos armadores ter apresentado crescimento de 1,6% desde 2009 - baseado no ranking de 1° de janeiro de 2010 divulgado pela Alphaliner - a capacidade efetiva caiu por conta do aumento de ociosidade.
A capacidade combinada das 20 maiores companhias marítimas chegou a 10,81 milhões de Teus (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés) em janeiro de 2010, comparado aos 10,63 milhões de Teus de 2009. A capacidade ociosa destas companhias atualmente chega a 743.000 Teus, representando 6.9% da frota em operação. Em janeiro de 2009, a oferta não aproveitada destas empresas totalizava 328.000 Teus - o equivalente a 3,1% do total.
O relatório da consultoria Alphaliner também revela queda na representatividade dos 20 maiores armadores sobre a frota mundial de contêineres. Em 1º de janeiro de 2009, estas empresas controlavam 81,6% da capacidade total; no atual exercício, a fatia caiu para 79,2%. A Maersk continuou com sua liderança no ranking dos transportadores, apesar de ter perdido um pouco sua participação no mercado (de 15,6% para 15%).