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Porto de Paranaguá abre mais duas janelas públicas de atracação
O Porto de Paranaguá passa a trabalhar com mais duas janelas públicas de atracação, oferecidas com dia e hora pré-estabelecidos para serviços semanais regulares de navios de contêineres. A Ordem de Serviço 098/2010, assinada nesta segunda-feira (07) pelo superintendente dos portos de Paranaguá e Antonina, Mário Lobo Filho, aumenta para quatro os serviços deste tipo e permite o retorno de linhas para o terminal paranaense.A estimativa dos armadores, donos das embarcações, é que cada navio de contêineres gere, por operação de embarque ou desembarque, cerca de 150 empregos diretos e movimente até R$ 950 mil. A previsão do armador Libra/CSAV é que sejam operados mais dois navios de contêineres da empresa por semana em Paranaguá, com escalas no Oriente Médio e América Latina. A Libra/CSAV é o terceiro maior armador atuando no Brasil.
“Com as novas janelas, o Paraná retoma sua relevância regional e volta a receber embarcações que estavam sendo desviadas para o Porto de Itajaí. A medida também vai permitir a realização de operações com mais freqüência, passando de quinzenal para semanal”, contou o vice-presidente de operações na América do Sul e África, David Giacomini. Segundo ele, em razão na nova janela, a empresa também pretende aumentar sua frota.
Até maio de 2010, foram movimentados mais de 280 mil contêineres pelo Porto de Paranaguá, crescimento acima de 16% comparado com o mesmo período do ano passado. Atualmente, a movimentação desta carga acontece prioritariamente nos berços 215 e 216, operados pelo Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP). Com a nova norma, as operações podem ser realizadas também nos berços 202 ou 208, desde que o navio possua guindaste de bordo.
Para o presidente do TCP, Juarez Moraes e Silva, a janela extra vai beneficiar todo o setor produtivo. “Esta mudança melhora a relação custo x benefício, aumenta a confiabilidade das escalas e garante as menores tarifas. Todos saem ganhando”, ressaltou. Para fazer uso das janelas, o armador deve fazer uma requisição à Appa e cumprir uma movimentação mínima, respeitando rigorosamente data e horário pré-estabelecidos.
Segundo o superintendente da Appa, a medida também deve trazer impactos significativos para a comunidade parnanguara. “A movimentação de contêineres traz novas oportunidades e diversifica as operações, o que resulta na contratação de mão-de-obra qualificada e, portanto, bem remunerada”, destaca Lobo Filho. “Entendemos que as ações do Porto para aumentar a produtividade refletem diretamente na qualidade de vida dos moradores de Paranaguá”, completou.