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Hapag-Lloyd recupera 25% de frota inativa
Maersk Line mantém maior capacidade global, seguida por MSC e CMA CGM.A Hapag-Lloyd foi o armador que obteve maior índice de reativação de navios em lay-up, com aumento de 25% na capacidade ativa, segundo dados da consultoria Alphaliner. Além da companhia alemã, a APL e a MSC apresentaram 21% e 13% de reaproveitamento, respectivamente.
No geral global, quase 1,2 milhão de Teus (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) de navios outrora ociosos voltaram a fazer parte da frota ativa. Atualmente, existem 5.932 porta-contêineres em operação, totalizando 14,270 milhões de Teus e 188,459 milhões de dwts.
A Maersk Line mantém a liderança no ranking de armadores com maior capacidade global. A companhia tem participação de 14,6% da capacidade global, com 2,078 milhões de Teus, seguido por MSC com 11,9% de market share e 1,693 milhão de Teus e a CMA CGM, com 7,8% de quota e 1,118 milhão de Teus.
A APL subiu para o quarto lugar, chegando a 4,1% de participação, favorecida justamente pelo retorno de 21% da frota ociosa, com 589.622 Teus. Em seguida aparece a Hapag-Lloyd, também com 4,1% de participação, mas com 582.520 Teus.
A Evergreen Line caiu do quarto para o sexto lugar global em termos de capacidade, saindo pela primeira vez do ranking de cinco maiores armadores desde que se tornou uma operadora global em 1980. A frota total da empresa compreende 566.518 Teus e tem participação global de 4,0%.
A CSAV conquistou o oitavo lugar, após o incremento de 51% na capacidade dentro do período de seis meses. A chilena agora tem participação de 3,5% e frota de 502.619 Teus.
Das 20 maiores operadoras, somente a NYK teve uma redução líquida de tamanho, com a frota contraindo em 6%, sendo que descartou 25 mil Teus de capacidade operacional no período de seis meses, principalmente através de demolição, deixando-a no 12° lugar, com 365.304 Teus e 2,6% de participação.
Em termos de slots, a MSC foi a companhia que obteve os maiores ganhos, adicionando 196 mil Teus à sua frota, impulsionada pela entrega de cinco navios de 14 mil Teus e afretamento de três unidades de 8.500 Teus.